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經過多年的發(fā)展，減震器活塞桿現(xiàn)在已經成為市場上比較重要的一類配件了。很多機械生產中，都不會缺少這類材料的使用。我們在挑選這樣的活塞桿材料的時候，也要注意減震器的使用和局限性。很多搭配材料都進入“兩極分化”的時期，但是依然可以為我們的活塞桿等應用提供更好的操作。

為了保證五金行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展和機械生產的操作效率，大家也要注意采購減震器活塞桿的時候符合“二八定律”。這樣才能保證材料市場的井然有序。而且現(xiàn)在的減震器機械配件也成為必然。在搭配的過程中，也要注意合適的發(fā)展需求，做好相應的生產準備。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

氣缸活塞桿通過其滾壓成型，其滾壓表明上就會形成冷作硬化層，這樣可以在一定程度上有效的減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性。

活塞桿滾壓以后，內圓磨床表面的粗糙值就會減小，這樣可以在一定程度上有效的提高其配合的性質，在使用時同時可以降低其油缸桿活塞運行時對密封圈機或者是密封件的摩擦受損，有效的提高其油缸的整體使用壽命。

活塞桿加工用什么材料更好。

目前，直線光軸加工比較常用的有40Cr鋼

若鍍鉻棒在負荷比較大的情況下，一般會使用40Cr鋼進行制造。因為40Cr鋼是一種中碳調質鋼，淬透性好、低溫沖擊韌性。特別是當它經過調質后，能具有良好的綜合力學性能，硬度大概可以達到32-36HRC之間，即大概301-340HB之間，這樣，可以保證活塞桿能擁有足夠的工作強度。因此，使用40Cr鋼制造而成的活塞桿，常被用于較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中。

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